Nova Honda 2008 RC212V je ugledala svijetlo dana na zimskom testiranju u Velensiji na stazi Ricardo Tormo. Motor kako kazu nije nastao evolucijom modela 2007 sa kojim je Pedrosa dosao na najveci stepenik podijuma u posljednjoj trci ove sezone, nego je rijec o potpuno novom motoru. Masina je V4 sa pneumatskim otvaranjem ventila, sa potpuno novom sasijom i naravno jos mnogo novotarija. U razvojnom periodu je motor za oko 1 sekund sporiji od staroga.

Prvi utisci Nicky Haydena (slika 1): "Napravili smo par krugova na novoj masini i generalni utisak je prilicno dobar. Nismo imali dovoljno vremena, tako da sam prilicno uzbudjen sto cu imati vise vremena na novom motoru i bicu u mogucnosti da dam vise informacija timu."

Njegov klupski kolega Dani Pedrosa je rekao:" Zadatak za je bio da se stekne generalni utisak o motoru i da se napravi nekoliko krugova kako bi i tim i ja stupili u "prijateljske" odnose sa motorom. Mislim da smo to dosegli, tako da smatram prve testove uspjesnim. Ipak ne mogu da kazem vise o performansama i vremenima Za to je jos uvjek rano", rekao je Pedrosa.

Dvadesetpetogodišnji bivši svjetski šampion 250ccm klase , Melandri se polako upoznava sa novom mašinom i prilično je zadovoljan.
“Dosta smo radili na motoru i elektronici,da bi razumjeli kako se motor ponaša pri različitim promjenama“, objašnjava Melandri i dodaje: “U početku je bilo prilično zahtjevno,pošto je osjećaj na gasu potpuno drugačiji od onoga na koji sam navikao. Vec počinjemo sa radom na šasiji praveći neke važne,ali ne radikalne izmjene. Posljednjih nekoliko krugova testiranja osjetio sam da smo napredovali i da smo krenuli u tom pravcu koji odgovara mom vozačkom stilu. Osjećaj je veoma ohrabrujući. Generalno veoma sam srećan što počinjem da se navikavam na ovaj motor koji ima veliki potencijal. Sve što sada treba da radimo je da prilagodimo podešavanja mom stilu.“

Amerikanac Hopkins (slika 2) se oprostio od svog bivšeg tima Rizla Suzuki uzimanjem podijuma na posljednjoj trci sezone, a evo sta za sada kaze o zelenoj masini:
“Sve je stvarno dobro, Motor ima dosta snage.“ Rekao je dvadesetčetvorogodišnjak drugog dana u timu „Zelenih“ „Treba na napravimo par izmjena da bi prilagodili motor mom stilu. Do sada je uvjek bio po Randy-om ukusu,tako da ćemo morati to malo da izmjenimo.“
Dobra atmosfera u garaži i veliki potencijal koji ima novi motor, Hopkinsu ulivaju veliku nadu za budućnost:
„Ovo je veoma uzbudljivo. Kawasaki pocinje da pravi velike korake naprijed za 2008. Nadam se da su to oni koji će nas odvesti u vrh“, rekao je četvrto plasirani ove sezone.

JiR tim mijenja Konica Minoltu i novi Moto GP vozač Andrea Dovizioso završili su svoj prvi test za 2008 sezonu, upoznavajući Doviziosa sa novim motorom, pošto je do sada bio na dvotaktnim mašinama.
Italijanska zvijezda je sunčanu Špansku stazu zagrijanu na 21 stepen iskoristio da testira nove Michelinove gume, kao i da riješi neke probleme sa suspenzijom. Andrea i njegov tim sada gledaju prema Sepangu i novoj prilici za testiranje.
“Napravili smo dobar napredak, što mi je pomoglo da razumijem mnoge stvari. Otprilike sam pronašao neke limite motora i oblasti koje treba da se unaprijede u Maleziji. Kočenje motorom i kvačilo je nešto što treba da se naštima, a takođe moje povjerenje u prednji kraj RC212V nije baš 100%, tako da moramo da razumijemo još dosta u vezi toga. Probali smo mnogo različitih stvari, uključujući i različito podešavanje suspenzije i prednje i zadnje trkačke gume iz Michelina, da bi što bolje razumjeli vožnju ovdje u Valensiji. Ovaj test je za mene sticanje “osjećaja” za ovaj motor, mislim da je test bio uspješan. Unaprijed se radujem Maleziji, pošto nisam pretjerani ljubitelj staze u Valensiji, tako da mislim da će mi Malezija bolje leći".
To se i ostvarilo. Dovizioso je bio najbrzi prelaznik iz nize klase.

Jedno od najprijatijih iznenađenja ove sezone Randy de Puniet,sudeći po prvom testiranju biće zadužen za mnoga prijatna iznenađenja i sljedeće Moto GP sezone.
Francuz, fabrički vozač Kawasakija protekle dvije sezone,postigao je obećavajuće sedmo mjesto prvog dana testiranja,a onda drugog dana skok Hondom na treće mjesto. Ispred njega su bili samo Nicky Hayden na Repsol Hondi i novi Moto GP svjetski šampion Casey Stoner. Vožnjom na Michelinu de Puniet je “spustio” svoje vrijeme u Valensiji za 0,3 sekunde u odnosu na vožnju na ZX-RR na posljednjoj trci šampionata u nedelju:
“Srećniji sam danas,nego juče kada sam prvi put probao Hondu RC212V i Michelin gume”, kroz smiješak će Randy,koji je svoj prvi Moto GP podijum postigao ove sezone “Koristeći isti tip trkačke gume kao i Pedrosa bio sam 0,3 sekunde brži od svog najboljeg vremena na trci, vozeći Kawasaki. Danas smo radili na suspenziji, uglavnom na prednjoj viljušci i probao sam prednje i zadnje gume za Michelin. Danas sam se osjećao mnogo udobnije što se tiče upravljanja. Takođe smo redukovali kontrolu trakcije i dodali malo snage. Moramo malo više da poradimo na polju elektronike. Tu ima još mnogo opcija da se oprobaju. Moja odluka da pređem u LCR 2008 godine,već sada daje rezultate. Ovaj tim je kao porodica”, rekao je de Puniet.

Novi Moto Grand Prix šampion Casey Stoner veoma dominantan u cijelom dvodnevnom zimskom testiranju u Valensiji. Zvijezda Ducati tima, prvog dana testiranja je bio ogromnih 0,828 sekundi ispred konkurencije,potom drugog dana takođe odlična vožnja,tako da je dvadesetdvogodišnjak imao 0.7 sekundi brže vrijeme od svog najboljeg,što je bilo dovoljno da zadrži izuzetno raspoloženog Nicky Haydena 0.339 sekundi iza sebe:
„Našli smo nešto posebno na ovom testu. Prvog dana testiranja bili smo dosta brži nego na samoj trci u nedelju i samo smo nastavili naprijed. Drugog dana testiranja smo postajali sve brži i brži. Stvarno nismo to imali u planu, pošto smo imali dosta guma i ostalih stvari za testiranje. Nismo mislili da ganjamo vrijeme kruga, ali prosto nam je to lako pošlo za rukom. Ovo je bila zaista fantastična sezona i veoma je dobro što ovaj test završavamo sa pozitivnim rezultatom, kao i to što sada tehničari, kada se vrate u Bolonju će imati dosta informacija, tako da će moći da krenu naprijed u pravom smijeru“, rekao je novopečeni šampion Stoner.

Sva trojica vozača koji su prešli iz klase 250ccm imali su svoj prvi ozbiljniji kontakt sa svojim novim 800ccm ljubimcima na prvom zimskom testiranju u Valensiji. Polako stiću osjećaj za nove motore i pripremaju se za narednu sezonu.
Svjetski šampion u klasi 250ccm Jorge Lorenzo (slika 3) je bio u pocetku najbrži od Moto GP debitanata. Bio je u centru pažnje u utorak kada je imao svoj prvi zvanični nastup na Yamaha Fiat-Michelin kombinaciji. Španac čije je dosadašnje iskustvo sa ovim motorom samo tri kruga u Almeriji je postigao vrijeme 1:33:588 u Valensiji.
Andrea Dovizioso će voziti za novi JiR Scot tim. Vrijeme na testovima u Valensiji 1:33:991 je brže nego što je na tom istom motoru na trci u nedelju odvezao Nakano. Alex de Angelis je postigao slično vrijeme 1:34:060 na svom 84 kruga dugom debitantskom nastupu u Španiji na prvom zimskom testiranju. James Toseland se sa superbajk Honde kojom je osvojio titulu preselio na GP Yamahu. Mozda je GP250cc bolja skola od superbajk motora, jer je Toseland na svim testovima bio najsporiji.

Autor: Mixa