|
Subotu popodne smo imali rošltilj za sve volontere i prijatelja kluba kako bi se makar na mali način odužili za sve njihovo utrošeno vreme i trud jer da nije bilo svih tih ljudi ova sezone bi bila nepotpuna.
Moj prijatelj Branko me pozvao da prenoćim kod njega kući u obliznji grad Chilliwack svega 30-k minuta od staze. Kad sam stigao kod Branka prebacili smo stvari iz kamiona u njegovu garažu.Pa smo seli u auto i otišli na večeru u jedna slovenski restoran na gulaš uz bečku sniclu sa šopskom salatom.Malo samo popričali sa vlasnikom Francom i lagano na spavanje.
Ujutro sam se probudi oko 5:00h nisam moga da spavam što od uzbuđenja što od toga jer nespavam u svom krevetu. Na stazu sam po običaju došao oko 7:15h i odmah otišao da obavim registraciju,a tehničku ispekciju potreban da obavljam jer sam ja ove sezone taj koji izvršava tehnički na motorima. Na tehničkom sam ostao do 9:00h. Moj prvi tenign tog jutra je bio oko 10:00h, ali sam se dvoumio da li da izađem jer mi zadnja guma nije izgledala baš pouzdano.
Hteo sam da je sačuvam za ceo dan ali mi nešto govori da neće to biti tako.Konsultovao sam se sa mojim mehaničarem Alom i odlučili samo da odvezem trening koji je prošao u najboljem redu. Kvalifikacije samo odlučili da vozim sa 80% mogućnosti jer
nemamo dosta vremena da menjamo gume izmedju trka.Tako da sam odvozao 600SS i 600OSS na istim gumama od juče s nadom da mogu da odvezem prvu SBK trku.
Superbike trku sam startovao iz drugog reda,ali po običaju prvu trku dana nikad ne startujem kako treba i do prve krivine na kočenju sam izgubio par mesta.U toku trke sam uspeo da povratim svoju startnu poziciju gde sam završio trku kao šesti. Odmah polse trke smo skinuli točkove i montirali sveže Pirelli Super Corsa SC1 i SC2,ali ovja put Pirelli prodavac nije imao 180 zadnju gumu pa sam montirao 190.Svega imao 15-k minuta do sledeće trke i stavili smo grejače da koliko toliko ugreje gume pre trke. 600SS sam startovao iz prvog reda sa treće pozicije. Nove gume nisam hteo da rizikujem pa sma prva dva kruga odvozao malo sporije izgubivši minimum pet pozicija. Već u trećem krugu sam dobio poverenje u nove gume i krenuo u napad. Trebalo mi je puna dva kruga da se približim cetvorici trkača ispred mene.I još dva da ih preteknem i tako da 600SS završavam na petom mestu. Nisam razočaran svojim rezulatatom jer sam odvozio najbrzi krug 1:13.8 jos brze od juče. 600 Open Supersport sam startovao iz trećeg reda. Ali ovaj put sam imao odličan start i izlazim iz prve krivine četvrti pokušavajući da izguram tipa koji me pokušava preteći s vanjske strane.
Tu dolazi do kontakta i ja da budem džentlmen popuštam i obojica prolazimo bez ikakvih problema. Prva dvjica su odmakli i nije bilo smisla da ih jurimo tako da smo se nas dvojica nadmetali sve do prezadnjeg kruga trke.Iz kruga u krug sam pokušao da preteknem za treće mesto ali me je vesto zatvarao. Na kočenju u prvu krivinu sam opet kočio što kasnije mogu ali bih izgubio dvoboj na izlaku iz krivine. Jedan od dvojice prvih je pao tako da sada ima sigurno treće mesto. Ali ja i dalje pokušavam da budem drugi. U prezadnjem krugu imam odličan izlazak iz zadnje krivine na pravac i njegova R6 ne odmiče ni pedlja. Munjevitmo brzinom se prbližavamo prvoj krivini i naravno o koči malo ranije kao obično,a ja sam proleteo pored njega kao munja ne uspevši da ukočim na vreme. Prednji točak je zablokirao i počeo prednji deo motora da bukvalno poskakuje onako sitno ,a osećaj za upravlja njem se izgubio.  Tu isparavim krivinu okrenem se što brze mogu i vratim na stazu. Medjutim prošlo me je par vozača u završavam trku na sedmom mestu.  Superbike zadnja trka dana za mene.Od samog starta sam imao borbu sa istim trkačem na R6 i ovaj put me je zatvarao sa unutrašnje strane tj. preuzeo je moje putanje na kočenju pokušavši da odbije moje pokušanje za preticanje.Ali ja sam ovja put pokusavao sa vanjeske strane i uspevalo mi je par puta.Pošto je moja putanje bila duza jer sam preticao s vanjeske strane izlazili bi iz krivine rame u rame.I tako sve do kraja trke. Zadnja guma 190 je ulivala toliko poverenja da sam moga u pola krivine bez ikakvih problerma da dam gas. Motor se ponašao toliko sigurno i nije mi ni jednom upozrio da bih moga da prokliza na izlasku iz krivine.Završivši SBK trku na trećem mestu i četvrti u ukupnom plasmanu za SBK u Nedelju bio sam više nego prezadovljan. Još jednom sa oborio svoj lični rekord staze koji je sada 1:13.8.A rekord staze koji drže profesionalci je 1.09.3. Nadam se da ću se prbliziti to magicnom vremenu sledece godine... Izvor teksat i fotografija: Mali Caca
|
