|
Petak je vece i necemo u provod, jer nas ceka luuuuud provod sledeca dva dana. Kao po obicaju sve se ceka i ostavlja za zadnji minut.I ako je motor bio spreman jos pre 15-k dana prikolica koju sam dobio na koristenje nije.
Te noci nisam spavao skoro nista, da li zbog uzbudjenja i iscekivanja kako ce motor da radi ili zbog neceg drugog nisam siguran. Dolazak na stazu je bio kao svaki prehodni.Prvo u Tim Hortons po kafu,caj i kolacice pa tek posle na stazu.Dobar deo jutra sam proveo na tehnickoj ispekciji motora ostalih trkaca.Odlucio sam se da tog dana ne izlazim na stazu pre podneva. Sve je bilo spremno za moju prvu voznju, ali kvacilo svaki put kad stisnem i pustim kao da preskace i cuje je klik.Odvezem dva kruga i vratim se u boks.Proklizavajuce kvacilo koje sam stavio tokom zime me je razocaralo kako radi.Nema vise kocenja motorom i blokiranja zadnjeg tocka pred krivinu.Sada sam se razocarao u sve to i odlucio da vratim svoje staro tj. Fabricko kvacilo. Pre nego sam se spakovao i otisqo kuci posavetovao sam se s mojim sefom tima, Alanom i odlucili smo da ostane kako jeste.Tog dana trebalo mi je oko 10-k krugova da se naviknem na novi rad kvacila i morao sam ne samo da kocim vise i kasnije nego moram da promenim moj stil voznje.Zadovoljan sam otisao kuci jer ipak nisam bacio $700 usd u vodu.U subotu sam imao priliku da testiram novu kacigu marke Bell Star i mogu da vam kazem da je kaciga veoma lagana ,da ima super ventilaciju i da se ponasa odlicno preko 200km/h. I sam oblik kacige je na zavidnom nivou kao i graficki motivi na njoj.
Nedelja April 27 2008; Naspavao sam se malo bolje nego prosle noci,ali imam upalu misica.Ramena i ledja me razvaljuju.Sta je tu je, iz ove koze u drugu ne mogu. Ako hocu da se plasiram medju prvih pet moram da stisnem zube.Nove gume su montirane i izlazim na prvi trening,Po povratku u boks primecujem da mi je zadnja guma napukla.Odlazim kod Pirelli prestavnika i on mi daje novu,ali ovaj put 180 mesto 190.U 600SS na kvalifikacionoj trci sam startovao s druge pozicije, ali sam imao los start i pao na cetvrto mesto koje sam zadrzao do kraja trke(samo 4 kruga).U Open supersport sam startovao sa cetvrte pozicije(ovaj put su amateri i profesionalci bili zajedno), tako da sam ne samo imao los start nego sam ih pustio, jer nisam hteo da padnem. Bilo je guranja i laktovi si leteli na sve strane.
Prva trka dana je superbike, gde sam startovao iz drugog reda,ali i ova trka je bila zajedno s PRO vozacima.Jos jedan los start i skoro zadnji prolazim kroz prvu krivinu. Nakon pet krugova izbijam na 5. mesto i tu ostajem do kraja trke.Vracam se u boks i pokusavam da objasnim Alanu da D675 ima veoma kratku prvu brzinu. Tu je problem mog loseg starta. 600SS startujem sa cetvrte pozicije ali na startu sam jos gori nego u predhodnoj trci.Ponovo moram da dokazem da Daytona 675 i ja smo kao jedno. Iz kruga u krug probijam napred i na kraju sam zadovoljan 4. mestom.Open supersport startujem iz treceg reda, ali ovaj put imamo odvojeni start 15 sekundi posle PRO vozaca.Odlucio sma da pokusam da startujem trku u drugoj brzini, da vidim kakva je razlika.Nije bio los start. Mnogo bolji nego prehodna dva.Ali nije dovoljni pa i dalje gubim par pozicija do prve krivine.Polse preticanja nekolicine vozaca borio sam se za 4 mesto sa Suzukijem TL1000. Navodno motor ima 140ks na zadnjem i pun kamion obrtnog momenta, ali nikako da se ovoji od mene, niti da ga ja predjem.Izvanredna voznja. Prolazili samo kroz krivine rame uz rame. Na kraju sam se zadovoljio 5. mestom. Druga SBK trka je bila skoro ista na samom startu kao prva.U prvoj krivini sam uspeo da savladam motor i da ne padnem,ali svi su vec odmakli.Trebalo mi je vise od pet krugova da se priblizim dvojici vozaca koji su smetali jedno drugom jer su se non-stop preticali i tako usporavali.To sam iskoristio ,pa prvo presao jednog s unutrasnje strane iz zadnje krivine koja izlazi na pravac,i sve to ponovio u sledecem krugu.Zavrsivsi SBK trku na trecem i kao treci u ukupnom plasmanu u superbike klasi.Ovo je moj prvi SBK podijum, a nadam se da nije zadnji.Tri klase ,cetiti trke i sve to u prvih pet .........ovaj vikend je prosao vise nego dobro i sasvim sam zadovoljan.Moje najbrze vreme na stazi je bilo 1:14.1 sto je samo 3 stotinke sporije nego prolse godine.Zapoceo sam sezonu gde sam je zavrsio prosle godine.
|