Šta se to zeleni, blago meni. Nit' je Kawa, nit' zelena trava, neg' novoga broja naslovnica glava. Ponovo smo raširili jedra kao ovaj gari na slici sa sajma motora u Budimpešti i vozimo dalje. Dal' napred il’' u propast, još ćemo da vidimo. Malo nas je ovo proleće razbudilo, pa smo se zaukali više nego što smo navikli, a rezultat je povećan broj strana. Nadamo se da vam neće smetati.
Na kraju moto GP sezone nekoliko vozaca je zamjenilo timove. Oprostili smo se od veterana Barrosa i Chece, a iz klase GP250 su stigli neki novi klinci. Poceli su zimski testovi, pa evo nekih utisaka. Popularni Capirex se rastao sa Ducatijem i obavio prve voznje na Suzukiju gdje je zamjenio Hopkinsa:
Dokaz da ste se ludo proveli na dočeku Nove godine su, osim fotografija, video snimaka i gomile lepih poklona, i sivi kolutovi oko očiju. Zato ih se nemojte stideti, ali ih ipak prikrijte ako krenete na reprizu, ili u obilazak familije i prijatelja.
Kimco je predstavio novi model lakog gradskog skutera sa točkovima prečnika 16 cola pod nazivom Agiliti (Okretnost) 16. Ovaj model dolazi na trziste sledece godine sa tri potpuno nova agregata. U pitanju su agregati zapremina 50, 125 i 150ccm sva tri su vazduhom hladjeni i imaju četiri takta.
Firma “Neander Motors” iz nemačkog grada Kiel-a, koja se bavi proizvodnjom dizel motora, izbacila je na tržište jedini serijski turbo-dizel motocikl na svetu. Time je tehnika turbo-dizel motora posle 15-tak godina iz automobilske industrije preneta i u svet dvotočkaša. Poznata prednost dizel motora je njihov veliki obrtni moment i zato se Neander razlikuje od svih ostalih motocikala. Pri snazi od “samo”112 ks, motor od 1340 ccm izbacuje 214 Nm – i to pri 2600 o/min.
